2008年11月30日
2008年9月12日
追分街13號

因為火車時刻表不斷的進行修改,加上上車的小站並沒有多餘的人力能夠提醒我,這是開往海線的班次,但到站開車的時間卻與另一班山線往彰化的相同。於是在過了新烏日車站後,感覺和平常轉彎的角度不太一樣,心中就有警覺--啊!坐錯車了,於是就到了"追分街13號"。
追分街13號=追分車站
下車後就急忙詢問站員下一班往目的地的車何時會到?站員則輕鬆的說要兩個小時以後,並且要我去車站內坐坐,不然就只能去搭小黃了。
好吧!心想那就順其自然,了解一下本站的特色,不然就把《最後的演講》看完好了。
↑車站的外觀
↑上聯:追時須知在追分 下聯:分秒必爭到成功 橫批:圓融待人事圓滿
↑別具特色的木柵門剪票口,這應該也是台灣僅存的幾個車站有的吧
↑車站旁精心佈置的許願池,許什麼願呢,願文如下

↑當然我也買了幾張"追分成功"的紀念票,如有需要"追婚"或"追分"可免費贈送,數量不多名額有限,額滿為止。
2008年9月11日
Randy Pausch 最後的演講書中的佳句摘錄
最近和朋友借來了Randy Pausch教授"最後的演講"
雖然他的演講我已經看過了好幾遍 (如果沒看過 請見僅以落日餘暉獻給Randy Pausch教授一文)
但因演講的時間有限,故有許多細節都忽略了。
摘錄部份佳句,一方面希望未來能時時提醒我Randy所告知的教訓,另一方面則是想分享給沒機會看此書的朋友們。但是這是我的重點,如果想知道重點的故事或細節,就請去買(借)書來看囉!
1. "如果你做的不太好,可是都沒有人糾正你,那就代表他們已經放棄你了"。
2. "阻擋在你前方的磚牆,是讓你有機會證明你比別人更想要達成目標的決心"。
3. "管理時間如管理金錢,別在無關緊要的細節上浪費時間(1.分階段計畫 2.系統化歸檔 3.善用時段進打電話 4.授權他人)"。
4. "利用同儕回饋使人自我反思"。
5. "埋怨浪費人的精力及時間,無助於目標達成,且使人不快樂"。
6. "團體合作的訣竅-1.找出共同之處 2.在愉快的環境下碰面 3.讓別人說完他的意見 4.互相讚美 5.以問句提出不同的選項"。
7. "幸運總是降臨在準備好迎接機會的人的身上"。
8. "經驗是你能提供人最寶貴的東西,所以別害怕失敗而不敢創新"。
9. "以感謝卡來表達謝意為表達感激的最好方法"。
10."適當的抱歉須包含1.我錯了 2.對對方的傷害感是難過 3.要如何進行補償"。
11."說實話"。
12."開口問-會有意想不到的結果"。
13."孩子們,我希望你們成為你自己想要成為的那個人"。
每個人的心得或許不同,如果你有看到你覺得重要而我沒注意到的地方,也希望能與我分享。
2008年9月9日
開拓視界的免費線上節目
2008年9月1日
即時資訊一把抓,小巧的網頁

想要快速的知道即時的資訊,而不想在網頁中穿梭
想要知道每小時的紫外線預報、股票資訊、衛星雲圖、本日天氣
我鏈結證交所網站、環保署紫外線觀測網站、yahoo氣象網站、udn氣象網站的資訊
版權是屬於以上單位的,只是彙整於同一個網頁上
所以就沒有將資訊直接寫在blog中
請自行下載在你的電腦開啟即可
我在網頁中加了每10分鐘會自動更新網頁的語法,如果想要更快的更新網頁
請用記事本開啟後,找到數字"600"換成想要更新的秒數即可
氣象雲圖、紫外線預報圖一小時才會更新一次哦!!
2008年8月30日
新觀念!堅持無照相功能手機的人看看吧
許多人到現在應該還沒有能照相的手機。
常見的理由則是:
1.我的手機不要太多功能
2.手機的攝影效果不好
3.我已經有照相機了
而手機結合相機,本來應該是個意外,但是卻是未來的趨勢。
以前要找到有照相功能的手機-->少,
現在要找到無照相功能的手機-->少。
到底有什麼方便之處,值得轉變相機植入手機的趨勢呢?
就是當出門時,總不望把手機帶在身邊,而相機確常常顧家。
生活中有許多有趣、難人可貴的畫面卻是稍縱即逝。
除此之外,如果在圖書館看到報章雜誌中有用的資訊,也可隨手拍下,整理一下,就是可貴的剪報資料。
(右上)誰叫你買自由座-這是在等紅燈的過程,一隻白狗舉起前肢,讓跑累的黑狗無法上車休息。
(上)有太陽真好-有一次在公園旁的圓形廣場,看到的一個阿婆在大太陽下曬滿了衣服。
唯一的缺點:私密的照片不要用手機拍,萬一不小心遺失就糗大了,這種血淋淋的案例新聞很多。
我不是鼓勵現在就去換機,所以如果你的手機還勘用,別為了要換照手機就把它摔壞。
如果你的手機已無法維修,屆齡待退,那就考慮一下換成能照相的,生活上會有許多趣味。
2008年8月7日
騎車紅燈熄火 每月至少省30元
台達基金會在6月時針對汽機車的耗油做了一項實驗,以瞭解汽機車在啟動時,是否會增加油耗,並且計算在怠速時每秒的油耗,及排出的CO2量。
就機車的部分,他們測試的車款Yamaha SR 125,在怠速時,每秒油耗0.0726 c.c.、產生CO2 0.1187克。
若我們以機車代步,每月上班為20日,每天來回共會遇到10個1分鐘的紅燈計算(保守估計,應該許多紅燈都會超過1分鐘,來回會遇到的紅燈也不只十個)。
則0.0726*60*20*10=871.2 c.c. 若以現在的92無鉛油價 35.4進行換算,則為30.84元。
CO2 每月則可減少1.42 Kg 的排放。
喔! 每月30元,累積下來也是相當可觀,而且還能夠節約能源。
雖然可以省下一些錢,但是安全更需注意,我自己實行近2年的經驗方法如下:
1.選擇可以看到行人指示燈秒數,或能看到對象紅燈的紅綠燈執行。
2.盡量在停紅綠燈時靠馬路外側,並了解自己車子的狀況(不然,萬一車子臨時發不動就麻煩了)
3.在夜間時,許多車子小燈的電源並非由電瓶提供,所以要以手壓住煞車,使煞車燈發亮,避免候車的追撞。
資料參考:http://lowestc.blogspot.com/2008/06/211.html
圖/取自Flickr 創作分享 作者idg



